來源:享鑫方管廠 瀏覽:3673 時(shí)間:2013-11-09 16:14:36
海洋工程、船舶制造
A應(yīng)用范圍
方管矩形管系列鋼管在海洋工程中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,船舶與海洋工程兩大體系中主要需求有三種類型的鋼管:常規(guī)系統(tǒng)中的鋼管、構(gòu)造中用的鋼管和特殊用途的鋼管。
B材料特性
方管矩形管系列鋼管具有低碳、低合金、高強(qiáng)度、耐疲勞、耐磨、易焊接、耐低溫等特性
C實(shí)際應(yīng)用
海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。具體包括:圍填海、海上堤壩工程,人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程,海底管道、海底電(光)纜工程,海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程,海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工程,大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)、人工魚礁工程,鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程,海上娛樂及運(yùn)動(dòng)、景觀開發(fā)工程,以及國(guó)家海洋主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門規(guī)定的其他海洋工程。
從近十年中國(guó)船舶制造業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出,中國(guó)船舶制造業(yè)在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升,中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。
中國(guó)首個(gè)實(shí)驗(yàn)型深海移動(dòng)工作站經(jīng)過十年科技攻關(guān),目前實(shí)驗(yàn)型深海移動(dòng)工作站正在進(jìn)行調(diào)試,計(jì)劃在近期進(jìn)行水池試驗(yàn)。首個(gè)實(shí)驗(yàn)型深海移動(dòng)工作站為35噸級(jí),在海底工作的時(shí)間為12到18小時(shí),可載6人。
海洋有著豐富的生物資源和礦產(chǎn)資源,近年來,世界深海探測(cè)發(fā)展迅猛。目前,中國(guó)是繼美、法、俄、日之后世界上第五個(gè)掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。未來,深海移動(dòng)工作站是世界深??蒲邪l(fā)展的主要方向。
-------責(zé)任編輯:4ever